Capitainerie de Carnon
Description du projet
Bien qu’une capitainerie soit un bâtiment relativement modeste à l’échelle d’un port, c’est son centre névralgique, son image doit donc s’imposer à tous. Comment l’exprimer, surtout lorsque sa hauteur est limitée à deux niveaux, comme c’est le cas à Carnon ? Sa visibilité, de l’intérieur comme de l’extérieur, est bien sûr primordiale.
La position particulière de la capitainerie de Carnon, au bout de deux perspectives urbaines, demandait à l’évidence une lisibilité supplémentaire, des automobilistes comme des piétons. Coincée dans l’angle étroit de deux quais, elle ne pouvait obstruer le passage de ces derniers, mais au contraire les inciter à continuer leur promenade au bord de l’eau. Ainsi, le porte à faux et le déhanchement du 1er étage ne sont pas qu’un geste pour lui donner plus d’élégance, mais bien la réponse à la combinaison de ces attentes qui auraient pu être contradictoires.
Véritable image de marque de la ville, la capitainerie ne sera pas vue des seuls usagers ou promeneurs, sa toiture dominée par la plupart des logements environnants offre une vue supplémentaire d’importance. Une œuvre imprimée sur la membrane PVC qui en assure l’étanchéité y sera proposée.
Les courbes très fluides du projet, empruntent bien sûr à une écriture nautique, confèrent au dessin une rupture volontaire avec celui plus anguleux du port de Carnon, et le rendent ainsi remarquable.
maitre d’ouvrage Mairie de Mauguio, SPL L’Or Aménagement
lieu Carnon, Hérault (FR)
équipe A+Architecture, Calder Ingénierie, Epsilon GE, L’Echo, Celsius Environnement, Arteba
mission Base loi MOP + OPC
surface Bâtiment : 448 m2 SDP / Extérieur : 1340 m2
montant 1 491 304 € HT
statut Lauréat concours 2018 - Livré 2023
+ Démarche HQE
Cibles prioritaires :
1. Relation harmonieuse des bâtiments avec leur environnement immédiat
4. Gestion de l’énergie
10. Confort visuel
Photographies © Julien Thomazo
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